轨道交通齿轮倾斜角检测是一个综合性的评估过程。

　　检测范围

　　轨道交通齿轮倾斜角检测主要针对的是轨道交通系统中使用的各类齿轮，包括但不限于直齿轮、斜齿轮等。这些齿轮通常用于驱动、传动和转向等关键部位，其倾斜角的准确性对于保证轨道交通系统的稳定性和安全性至关重要。

　　检测项目

　　倾斜角测量：直接测量齿轮的倾斜角度，确保其符合设计要求。

　　齿廓检测：包括齿形形状误差、齿形斜率误差、齿形总误差等，这些参数可以反映齿轮的磨损情况和加工精度。

　　齿距检测：包括单个齿距误差和累积齿距误差，用于评估齿轮的传动精度和稳定性。

　　跳动检测：齿轮径向跳动是指测头(球形、圆柱形)相继放入被测齿轮每个齿槽内时，从它到齿轮轴线的最大和最小径向距离之差。这一检测项目可以反映齿轮的几何偏心情况。

　　其他参数检测：如齿厚、倾斜角(已明确提及，但在此作为补充项列出)、齿轮副的轴线平行度偏差等，这些参数对于评估齿轮的整体性能和安装质量具有重要意义。

　　检测标准

　　GB/T 1095.1~1095.2-2008：规定了单个渐开线圆柱齿轮的精度，适用于轨道交通系统中使用的各类齿轮。

　　GB/T 3480.1-2019 和 GB/T 3480.6-2018：分别规定了直齿轮和斜齿轮承载能力计算的基本原理和使用寿命计算方法，对于评估齿轮的强度和耐久性具有重要意义。

　　GB/T 13924-2008：规定了渐开线圆柱齿轮精度检验细则，包括公法线长度检验、基节偏差、接触线偏差、轴向齿距偏差、齿厚检验等多个方面，为齿轮的精度检测提供了详细的指导。

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