《GB/T 13492-1992》是关于各色汽车用面漆的国家标准,该标准对于汽车检测有重要影响,接下来百检小编将对该标准进行进一步的详细解读:
一、标准概述
发布与实施:该标准于1992年6月9日发布,并于1993年6月1日实施。
制定机构:由国家技术监督局发布。
适用范围:本标准适用于各种货车、客车的车身、车箱表面涂饰的涂料。
二、引用标准
该标准在制定过程中引用了多项其他相关标准,包括但不限于:
GB1727 漆膜一般制备法
GB1729 漆膜颜色及外观测定法
GB1764 漆膜厚度测定法
GB1765 测定耐湿性、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法
GB1766 漆膜耐候性评级法
GB1767 漆膜耐候性测定法
GB1865 漆膜老化(人工加速)测定法
GB3186 涂料产品的取样
GB5209 色漆和清漆耐水性的测定 浸水法
GB6682 试验室用水规格
GB6739 漆膜硬度铅笔测定法
GB6753.1 涂料研磨细度测定法
GB6753.3 涂料贮存稳定性试验方法
GB9271 色漆和清漆 标准试板
GB9274 色漆和清漆 耐液体介质的测定
GB9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度
GB9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验
GB9754 色漆和清漆 不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定
三、产品分型与技术要求
产品分型:产品分为不同类型,以满足不同汽车面漆的需求。
技术要求:产品应符合一系列技术要求,包括容器中物料的状态、细度、贮存稳定性、划格试验、铅笔硬度、弯曲试验、光泽、杯突试验、耐水性、耐汽油性、耐温变性、加速老化试验、耐候性等。这些要求确保了汽车面漆的质量和性能。
四、试验方法
漆膜制备:在对漆膜性能测试时,除对弯曲试验、铅笔硬度两项采用在马口铁板上制备漆膜外,其他各项均采用经锌盐薄层磷化处理的钢板,并按规定方法制板,再涂有配套的阴极电泳底漆,干燥后再涂面漆。
各项性能测试:按照引用的相关标准进行各项性能测试,如划格试验、铅笔硬度测试、弯曲试验、光泽测试等。
五、检验规则
型式检验:标准中所列的全部技术要求项目为型式检验项目。在正常生产情况下,至少一年进行一次型式检验。
出厂检验:产品由生产厂的检验部门按本标准的规定进行检验,并应保证所有出厂产品都符合本标准的技术要求。产品应有合格证,必要时另附使用说明及注意事项。
复验与退货:如接受部门发现产品质量不符合本标准技术要求规定时,供需双方可共同按GB3186重新取样进行复验。如仍不符合本标准技术要求规定时,产品即为不合格,接受部门有权退货。
六、包装、贮存和运输
包装:产品应贮存于清洁、干燥、密封的容器中,装量不大于容积的95%。
贮存:产品在存放时,应保持通风、干燥,防止日光直接照射,并应隔绝火源远离热源。夏季温度过高时应设法降温。
运输:产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,并应符合有关规定。
七、安全、卫生规定
该漆含有二甲苯、丁醇、芳烃等有机溶剂,属易燃液体,并且有一定的毒害性。
施工现场应注意通风,采取防火、防静电、预防中毒等安全措施,并遵守涂装作业安全操作规程和有关规定。
《GB/T 13492-1992》各色汽车用面漆标准详细规定了汽车面漆的技术要求、试验方法、检验规则以及包装、贮存和运输等方面的要求。这些规定确保了汽车面漆的质量和性能,为汽车行业的健康发展提供了有力保障。
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